步驟1：對步驟4中的頂圓板中間6片開(kāi)坡口，且焊接為三帶，焊接后修整并劃線(xiàn)切割； 步驟2：對步驟5制得的瓜瓣板及步驟6制得的頂圓板進(jìn)行組對工裝并刷漆，且進(jìn)行組對頂圓； 步驟3：對步驟7頂圓板組對完成后的端面進(jìn)行找平、定高、畫(huà)端口切割線(xiàn)，且檢驗頂圓板并調整到合格； 步驟4：切割頂圓端面，根據頂圓端面實(shí)際尺寸切割瓜瓣小口，然后進(jìn)行組對瓜瓣； 步驟5：在步驟9整體組對完成后進(jìn)行端面找平、定高、畫(huà)端口切割線(xiàn)，然后進(jìn)行整體初檢并調整到合格； 步驟6：畫(huà)開(kāi)孔位置并核對端口切割線(xiàn)，然后進(jìn)行端口切割，并整體驗收； 步驟7：步驟6中所述整體驗收包括拆開(kāi)打磨坡口，表面酸洗、局部拋磨處理，每片單獨驗收，包裝并裝車(chē)。

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視頻作者：泰安力拓封頭制造有限公司

      國內橢圓形、碟形和球冠形大直徑封頭一般采用分瓜瓣+頂圓成形，組裝方式為端口向下組裝，先壓制瓜瓣將瓜瓣組對完成，再拼焊頂圓料片并將頂圓整體壓制成形，然后把頂圓與瓜瓣進(jìn)行整體組裝驗收的方法，但此類(lèi)制作方法產(chǎn)生的分帶分瓣數增多、導致后期的焊接工藝工作量大，且產(chǎn)生的焊縫較長(cháng)，對封頭產(chǎn)品的強度影響較大，因此，本發(fā)明提出一種分瓣成形封頭的制作方法，以解決現有技術(shù)中的不足之處。

          大型半球殼體多用于載人潛水器的制造，由于半球殼體的厚度較厚而不能采用直接鍛壓的方式來(lái)生產(chǎn)，可根據半球殼體的圖紙設計要求將其劃分成N個(gè)結構和體積相等的等分瓜瓣體，然后再將N個(gè)等分瓜瓣體進(jìn)行拼焊才能制造出半球殼體。 目前采用內模具作為輔助焊接裝置，將N個(gè)等分瓜瓣體置于直徑匹配的內模具上來(lái)拼焊半球殼體，外層點(diǎn)焊后翻轉過(guò)來(lái)才能點(diǎn)焊內層，直至翻轉若干次才能完成焊接，翻轉過(guò)程極易造成N個(gè)等分瓜瓣體產(chǎn)生變形，導致拼焊的半球體質(zhì)量不合格。